Транспортные средства, оборудованные специальными детскими автокреслами, сохраняют жизнь малышей до одного года на 70%, а с 1 до 4 лет – около 50%. Поэтому штраф за ребенка без кресла вполне оправдан и имеет веские основания для его применения в России. В связи с этим будут подробно обсуждаться размеры штрафов за отсутствие детского кресла, и какие удерживающие устройства необходимо приобретать для детей.
ПДД о требованиях безопасной езды
Начнем с того, что изначально автотранспорт разрабатывался для комфортной езды в первую очередь для взрослых людей. К применению автомобильного кресла для ребенка в России стали внимательно относиться только в 2007 г. А сентябрь 2013 г. ознаменован повышением штрафа за перевозку ребенка без кресла в несколько раз. Так началась эпопея борьбы за безопасный провоз деток в Российской Федерации.
Давно выяснилось, что ремни безопасности для взрослых не способны удерживать малышей. С этой целью усовершенствован пункт в ПДД 22.9. Согласно этому пункту ребята до 12 лет должны перемещаться в автотранспорте, оборудованном удерживающими устройствами, в соответствии с весом и ростом малыша. Переднее место любого автомобиля используется только с наличием автокресла для провоза детей. Иные удерживающие механизмы не учитываются как заменяющие.
В отношении задних сидений правила ДД обязывают применять либо специальные кресла, либо ремешки безопасности, адаптированные под маленьких людей. Если ребенок с его физическими данными не соответствует удерживающему приспособлению, то штрафа не миновать. Данное требование введено не с целью поборов денежных средств с автовладельцев. Фактически взрослые ремни и дешевые бустеры, не соответствующие габаритам детей, способны нанести худший вред. Зачастую маленькие люди попросту выскальзывают из-под ремней и вылетают на проезжую часть или обочину. Ошибочно полагать, что лучше родительских рук ничего надежнее не бывает. Статистика свидетельствует об обратном.
Внимание! Согласно ПДД только по достижении 12 лет подросток может перевозиться в авто на переднем месте без детского кресла. Под двенадцатилетним возрастом подразумевается высота человека до 150 см и вес до 36 кг.
Данными параметрами способен обладать и 11-летний подросток крупного телосложения. Имеет место истощение или инвалидность взрослого человека. Ранее применялось подкладывание родителями воздушной подушки под младенца взамен использования кресла сзади авто. Теперь водитель получит наказание за подкладывание подушки младенцу до 7 лет.
Как перевозить ребят по правилам?
Стоит обратить внимание на изменения в ПДД, произошедшие 12.07.2017 согласно ПП РФ № 761:
- Малышей в возрасте до 7 лет водители (не родители) обязаны транспортировать только с использованием детских удерживающих приспособлений. Такой конструкцией должно быть детское автокресло в согласии с габаритами маленького пассажира. Кресло должно соответствовать установленным образцам и не заменяться экономичными бустерами или ремешками с подушками. Понятие «иные устройства» из пункта правил ДД убрали на основании Постановления Правительства № 761. Безопасной признана система ISOFIX. Такая система соответствует Тех регламенту Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных ТС». Бескаркасные системы безопасности не защищают от травматизма в результате столкновения автотранспорта, а, наоборот, ухудшают ситуацию от последствий ДТП.
- Ребенка без автокресла, соответствующего его весу и росту, разрешается возить на заднем ряду, если его возраст варьируется от 7 до 11 лет. Сдерживающие ремни безопасности необходимо адаптировать под маленького человечка в согласии с ПДД п. 29.9.
- Запрещено осуществлять транспортировку ребят, не достигших 12-летнего возраста на задних сиденьях мототранспортных средств.
Пункт 12.8 правил ДД запрещает оставлять детей, не достигших 7-летнего возраста в автомашине без присмотра. Ответственность за такой недосмотр прописана в статье 12.19 п. 1 Конституции об АП.
Какими приспособлениями должно быть оборудовано транспортное средство?
Приведем список того, как должна осуществляться поездка с использованием детских удерживающих механизмов по возрастам:
- Автомобильная переносная люлька используется для транспортировки новорожденных. От рождения до 1 года весом до 10 кг младенца можно размещать горизонтально во время сна. Ремешок накладывается поперек в двух точках крепления. Второе положение имеет полусложенный вид, и тогда малыш пристегивается в трех точках.
- От самого рождения до полутора лет весом до 13 кг маленький пассажир располагается в автокресле в полусогнутом виде. Малышу пока нельзя сидеть, однако, бустер разрешается устанавливать как спиной, так и лицом к линии движения автомобиля.
- Автокресло для малышей от года до 4 лет и весом до 18 кг устанавливается по линии движения автомобиля. Малыши крепятся в пяти местах ремешками безопасности.
- В автокресле для ребенка от 3 до 7 лет и весом до 25 кг установлена регулируемая спинка. Крепление происходит типовым ремнем безопасности.
- Кресло 2 категории без спинки (сидушка) приспособлено для детишек от 7 до 12 лет и весом до 36 кг.
Важно знать! При вызове такси обязательно укажите возраст вашего чада и необходимость в бустере. Любой таксист, равно как и обычный водитель несет ответственность за извоз несовершеннолетних граждан. Не ставьте автовладельцев в неловкое положение и не провоцируйте их на оплату штрафа.
Какой штраф за неправильную перевозку детей?
По сей день в России каждый год погибают и калечатся дети в результате ДТП. Смертность настигает около 500 ребятишек, а ранения получают 9000 человек в год. Данная статистика никак не умаляет назначение штрафных санкций:
- Для водителя (таксиста с лицензией или водителя-родителя в т. ч.) установлена санкция в размере 3 тыс. рублей.
- Ответственных должностных лиц оплатят штраф в сумме 25 тыс. рублей.
- Для юридических лиц штраф за езду без детского кресла составляет 100 тыс. рублей.
Штраф ГИБДД за оставление малышей до 7 лет без надзора в кабине авто составляет 2 500 р. для автовладельцев, проживающих в городах: Москва и С. Петербург. Другие жители Российской Федерации заплатят 500 р.
Нарушения правил транспортировки пассажиров четко изложены в части 3 статьи 12.23 Конституции об АП. Ввиду некоторых несоответствий планируется пересмотр и корректировка данной статьи. Вышеизложенные санкции находят подтверждение в других правовых источниках. Вот список:
- ФЗ № 196 от 10 декабря 1995 г. «О безопасности ДД».
- Конституция РФ об АП от 30 декабря 2001 г. № 195-ФЗ.
- УК (Уголовный кодекс) РФ от 13 июня 1996 г. № 63-ФЗ.
- ГК (Гражданский Кодекс) РФ ч. 1 от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ.
- ГК РФ ч. 2 от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ.
Как избежать наказания?
Поскольку дело касается жизнедеятельности и здоровья ни в чем не повинных деток, то штрафного наказания не избежать. Санкция вменяется обязательно, если дети до 12 лет транспортируются без применения специального кресла или иных разрешенных приспособлений. Оштрафовать могут даже если:
- Малыш посажен на руки взрослого пристегнутого человека.
- Ребенок не соответствует габаритам бустера в большую либо меньшую стороны.
- Ребенок помещен в специальное устройство, оборудованное ремешками, но не пристегнут.
- В один бустер усажены двое деток.
- У автотранспорта не предусмотрены штатные ремни. Альтернативой станет установка автокресла на переднем пассажирском сидении.
Штраф не налагается, если транспортное средство стоит на месте.
Инспектор ГАИ вправе штрафовать водителя за совершение правонарушения. Исходя из этого, приходим к логическому выводу, что оплачивать санкцию за двух и более несовершеннолетних стоит 1 раз. Правонарушение одно, значит и санкция одна. Единственной поблажкой является скидка по оплате 50% в течение 20 дней. В общей сложности долг необходимо погасить за 70 дней со дня составления протокола. Далее будут набегать пени.
Дорогие родители-водители и таксисты! Давайте не будем бояться наказания, а стараться защищать своих и чужих детей.
