Езда по автомагистралям время от времени преподносит водителям сюрпризы. Самый неожиданный из них, пожалуй – это преграда, возникшая на пути следования. Особого внимания удостаивается объезд препятствия через сплошную линию разметки. Опытные автолюбители утверждают, что в данной ситуации решающим фактором является быстрота реакции и реалистичный взгляд на проблему. За несколько секунд необходимо убедиться, что нет знаков, которые не позволяют проехать, когда появится возможность объезда, и нужно ли маневрировать вообще.
Судя по траектории движения автомобиля объезд преграды очень похож на обгон. Однако эти термины с точки зрения ГИБДД разнятся. Каждому автолюбителю необходимо прозрачно уяснить для себя значение этих двух понятий:
Обгон
Обгон, как правило, происходит в отношении передвигающихся транспортных средств и связан с увеличением скорости обгоняемого автотранспорта. Обгонять запрещается на сложных участках дорожного полотна, перекрестках, пешеходных переходах, в пределах действия предупреждающих знаков. А выход на полосу встречного движения с пересечением неразрывной линии штрафуется в размере 5000 р.
Объезд
Объезд объекта, преградившего путь, всегда вынужден и связан с огромным риском. Особенно это касается сложных участков дорог, а также узких, извилистых или загруженных автотрасс. Штрафные санкции уступают по размеру сумм, назначаемых за обгон, но ненамного.
Различия обгона и объезда
Почему эти понятия схожи? Траектория движения авто в обеих ситуациях повторяется. Начинается маневр на одной полосе сзади преграждающего объекта. Продолжается с заездом влево (иногда вправо), а заканчивается путем возвращения на ранее занимаемую позицию.
Разница же этих терминов кроется в самом объезжаемом объекте. Далее мы рассмотрим виды преград и то, какие есть возможности их объехать.
Виды препятствий
Отличительной характеристикой настоящей помехи для передвигающегося автотранспорта – это ее неподвижность. К неподвижным предметам можно смело отнести поломанные ТС, которые не могут ездить. Во-первых, они располагаются на проезжем участке дороги. Во-вторых, транспорт обозначен надлежащим знаком и подает аварийный сигнал. Только в том случае транспортное средство может претендовать на объезд.
Остальные неподвижные преграды опишем по порядку:
Камни, деревья, рекламные щиты и тому подобные предметы (могут выпасть из грузовика).
Аварийное состояние дорожного полотна, требующего проведение ремонта.
Дефекты автотрассы в виде выбоин, разрывов, ям, открытых колодцев и т. д.
Неправильно припаркованный автомобиль не всегда вынуждает к объезду других участников движения. Объезжающим водителям поясняем, что по правилам ДД можно останавливаться на автотрассе, если до разделительной черты остается промежуток не менее 3 метров. Данное расстояние исключает вероятность неправомерного объезда с пересечением сплошной черты.
Внимание! Объезд автобуса на остановке через сплошную линию считается нарушением.
Несмотря на временное торможение пассажирского транспорта, остановившийся автобус не признается препятствием. Аналогично данному факту, столкновение двух ТС без существенных повреждений должно сопровождаться отъездом на обочину. Остальным участникам движения не стоит объезжать такое препятствие, а терпеливо дожидаться устранения затора.
Объезжаем по знакам
Маневр обгона и объезда на полосе, предназначенной для попутного направления, разрешается совершать через прерывистую разметку. Некоторые помехи на дорожном полотне, связанные с работой спецтехники или обширным ДТП, регулируют органы ГИБДД или дорожные службы. Для таких целей используются знаки 4.2.1 и 4.2.2:
Установленный знак 4.2.1 регулирует объезд по правой стороне. Пренебрежение правилами знака считается грубым нарушением.
Установление знака 4.2.2 направляет водителей объезжать преграду слева, даже с пересечением беспрерывной разделительной линии.
На заметку! Дорожные знаки 4.2.1 и 4.2.2 устанавливаются временно для устранения неполадок. Автолюбителям не стоит ими руководствоваться после их снятия.
Объезжаем по правилам
Во избежание разногласий с сотрудниками ГИБДД, и чтобы не лишиться водительских прав, следуйте данному регламенту:
Убедитесь в серьезности положения, а именно в том, что перед вами не временный затор. Определите местонахождение и значение установленных знаков. В приоритет ставится заход справа, если не грозит езда по пешеходной дорожке и иным запрещающим знакам.
При возникновении помех на автотрассе, необходимо осмотреть обочину, позволяет ли она объехать преграду. Данный маневр можно расценивать, как попытку предотвращения аварии при выезде навстречку. Советуем заблаговременно сделать видеозапись или фотографии для защиты собственных прав.
Вынужденный объезд через сплошную необходимо зафиксировать на свое электронное устройство. Наезд на двойную сплошную линию также является серьезным правонарушением. Только доказанное безвыходное положение может смягчить решение судьи или полностью оправдать.
Не стоит торопиться с объездом рейсового автобуса, совершающего высадку пассажиров. Данная оплошность с выездом навстречку не облагается штрафом. Нарушитель рискует лишиться прав на вождение от 4 месяцев до полугода.
В ситуации, когда на трассе возникает серьезная помеха (не пробка), самым правильным действием станет вызов инспектора ГАИ. Но случаи из жизни доказывают нецелесообразность такого поведения. В действительности ожидание выезда госслужащих может затянуться. Постоянная нехватка штатных сотрудников замедляет разрешение таких вопросов.
Иногда автомобилисты сталкиваются с тем, что тяжелый неподвижный груз находится в центре дороги на непрерывной черте, разделяющей противоположные направления. Всем известно, что переезд сплошной разметки является нарушением правил ДД, так и заезд на путь, предназначенный для встречного движения сурово наказуем. Обязательно фиксируйте возникшие обстоятельства, чтобы не расплачиваться за чужие ошибки.
Какие исправительные меры предусмотрены?
Конституция об АП РФ в ст. 12.15 ч. 3 предупреждает водителей, что выход ТС на встречное направление, в том числе трамвайные пути, при объезде препятствия облагается штрафной санкцией в сумме 1 – 1,5 тыс. руб.
КоАП статья 12.15 части 4 предупреждает автолюбителей, что аналогичные маневры, рассмотренные частью 3, но касающиеся обгона соседнего ТС, влекут более суровое наказание — либо штраф ГИБДД в 5000 р., либо изъятие ВУ сроком до полугода, минимум на 4 месяца.
Рассмотрение этих двух конституционных положений приводит к разумному выводу – дешевле объезжать, нежели обгонять. Факт по объезду препятствия придется доказывать судье, если это соответствует действительности.
Спорные ситуации
Спорный момент может наступить, когда работник ДПС пытается приписать вам то, что вы не совершали. Для безопасности убедитесь в том, что он действительно тот, за кого себя выдает. Не стесняйтесь требовать документы.
Следующий шаг – это ваши аргументы в пользу вынужденного маневра. Специалисты советуют предъявлять претензии к тем, кто вас задержал. По закону, прежде чем отслеживать правонарушителей, полагается организовать маршрут объезда создавшейся преграды.
Нелишним будет напомнить о своих правах по обжалованию составленного протокола, вменившего вам выезд в нарушение ПДД. Обязательно зафиксируйте место нарушения и требуйте официального оформления всех бумаг. Ведите себя сдержанно, но требуйте конкретики, уточняйте неясные моменты. Если вы не согласны, то в протоколе свое несогласие отражайте правильно.
Успешного вам сотрудничества с работниками госслужб!
