Риторический вопрос, которым задаются сотрудники ГИБДД звучит так: «Знают ли пешеходы Правила дорожного движения?» Парадокс, но если водители обязаны выучить ПДД и сдать экзамен на знание этого документа, то пешеходы ведут себя так, будто их правила не касаются. Встречаются отдельные личности, уверенные в том, что водитель транспортного средства всегда пропустит человека, вышедшего на дорогу. Хуже всего обстоят дела со старыми и молодыми: они «уходят в себя» и не смотрят по сторонам.
Если судить по количеству ДТП с пешеходами, угодившими под колеса, то окажется, что виноваты в большинстве случаев они сами. Водители обычно стараются помочь – доставить в больницу, заплатить за лечение. Почему-то даже невиновные автомобилисты пытаются договориться со сбитым пешеходом без участия ГИБДД. Очень часто такое поведение чревато шантажом.
Конечно, некоторые пострадавшие после получения денежной суммы в качестве компенсации, забывают о произошедшем. Но вдруг сбитый принадлежит к числу тех граждан, которые требуют денег вновь и вновь, используя в качестве аргумента угрозу подать в суд?
Пусть подает! Имеет право! Доказывать вину водителя придется пешеходу – искать свидетелей, собирать медицинские документы и т. д. Но у него нет самого главного – протокола! ГИБДД на место аварии не вызывалось, запись с видеорегистратора не обязана была сохраниться. Суд может не принять во внимание свидетельские показания, так как не исключена возможность их фальсификации.
Резюме: решение вызывать ДПС или договариваться со сбитым пешеходом без посторонней помощи следует принимать в зависимости от степени тяжести травм последнего.
Абсолютно согласна с автором статьи! Пешеходы не знают и не хотят знать ПДД! По-моему, они про них забыли сразу после начальной школы!