Кажется, что очень удобно держать все нужные ключи на общей связке. С точки зрения логики, чем больше связка, тем меньше шансов ее потерять. Но как медаль имеет две стороны, так ключи, собранные на одном кольце, способны стать источником проблем. Наиболее болезненная – износ гнезда для ключа зажигания.
Происходит это в том случае, если в гнездо вставлен автомобильный ключ, на брелоке которого навешено множество посторонних предметов. Во время езды по выбоинам и неровностям отечественных дорог связка реагирует колебательными движениями. В результате хрупкая личинка гнезда или контактная группа не выдерживают – машина не заводится.
Чтобы не столкнуться с подобной проблемой, заведите несколько связок с ключами, причем автомобильная должна быть максимально облегченной.
