Говорить о качестве проведенного авторемонта можно только после его полного окончания. Специалисты же говорят, что плохие автосервисы можно определить заранее, до обращения в него за помощью. Многие российские автолюбители не отправляют свои транспортные средства на ремонтные работы к официальным дилерам, так как их услуги обходятся намного дороже (иногда даже более чем наполовину).
Водители с большим стажем и опытом говорят, что переплата обусловлена брендом, а не качеством услуг.
По мнению экспертов, отыскать небольшое СТО, которое также качественно будет делать ремонт, как и дилер, очень тяжело. Но есть ряд особенностей и характеристик, по которым можно определить низкую квалификацию работников автосервиса.
Важно узнать мнение и послушать комментарии знакомых, которые уже побывали в данном СТО. Конкретика даст какую-то картину о качестве работы. Если сарафанное радио не дает никакой информации, то это тоже повод немного насторожиться.
Плохие автосервисы стараются лишний раз не мелькать во Всемирной паутине, у них нет своих сайтов или групп в социальных сетях. Если при поиске информации в интернете, ничего не получается найти, то лучше обойти подобное СТО стороной.
При записи на прием, нужно аккуратно разговаривать с мастером. Часто возникает ситуация, когда при обращении за ремонтом одной проблемы, начинают навязываться дополнительные услуги, то нужно задуматься, а не хотят ли водителя развести на деньги.
После записи на ремонтные работы, нужно попросить работников сервиса понаблюдать за их работой. Мастера высокого уровня ничего не скрывают, по словам автолюбителей с большим стажем вождения. В случае отказа нужно отказываться от услуг станции технического обслуживания.
