Летом жарко не только людям. Машины тоже перегреваются и дают сбой в работе. Обычно перегревом страдают машины старше семи лет, но он может произойти в более раннем возрасте, например, в пять лет.
Проблема появляется не на пустом месте, она возникает из-за незначительных поломок, пренебрежительное отношение к которым в итоге выливается в дорогостоящий ремонт. Поэтому проще не допустить перегревания двигателя.
Как это сделать? Есть несколько простых в исполнении советов.
Проверяем количество охлаждающей жидкости
Если ее мало – дополняем до необходимого уровня. Затем проверяем герметичность трубок. Заметить прохудившиеся места несложно: там, где подтекает тосол, имеются белые потеки. Если они есть, то трубки требуют обязательной замены.
Проверяем чистоту радиатора
Забитые грязью лопасти приведут к изменению скорости вентилятора: ее станет не хватать. И не следует доверчиво относиться к датчику температуры, ведь при электрическом приводе на нем довольно часто отображается неверная информация. Проверка температуры вручную – самый верный способ выяснить правду. Двухразовая очистка в течение года предотвратит скопление большого количества грязи и предотвратит перегрев.
Обращаем взор на термостат
При наличии даже малейших повреждений он требует немедленной замены, так как в таких случаях он перестает адекватно реагировать на температуру жидкости. Если замена по каким-то причинам в ближайшее время невозможна, прибегаем к народной хитрости. Для этого нужно залить в охлаждающую систему смесь воды с обычной лимонной кислотой и промыть термостат. А также можно использовать любое средство для прочистки канализационных труб, продающееся в продуктовых супермаркетах.
Вывод: чистота – залог здоровья не только человека, но и его любимого автомобиля.
