2018 год уже преподнес достаточно много новинок автомобильной промышленности. Не меньшее их количество только должно появиться. Некоторые автоконцерны предложили амбициозные проекты. Самый интересный – от корейской компании Kia.
Kia Stinger
Автомобиль способен конкурировать с такими столпами, как Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Gran Coupe. Это первый в истории компании автомобиль класса Grand Turismo. И только попыткой занять достойно место в классе, корейцы не ограничились.
Stinger представлен в нескольких комплектациях. Может быть полноприводным или иметь привод на задние колеса. Линейка моторов представлена двумя бензиновыми (255 л. с. и 370 л. с.) и одним дизелем мощностью 220 л. с. Все версии агрегатируются с новой 8-ступенчатой коробкой передач.
У нового авто большое количество опций для комфорта и безопасности. Те, кому посчастливилось испытать новинку, отмечают его прекрасное поведение на дороге, сбалансированность руля и шасси. Помимо мощных моторов и технологичности, Stinger поражает внешним великолепием и самобытностью.
Теперь остается только наблюдать, что выйдет из попытки корейцев конкурировать с немцами, прочно обосновавшимися в классе спортседанов.
Toyota Camry
Автомобильная классика. Надежный и комфортный, любимый чиновниками и бизнесменами. Японцы много лет подряд следовали сложившемуся имиджу этой машины и позиционировали ее как автомобиль для пассажиров сзади.
Новая Toyota Camry изменилась довольно существенно. Теперь в ней комфортно и водителю. Автомобиль получил новую модульную платформу TNGA. Внешний облик остался узнаваемым, хотя дизайнеры постарались придать седану спортивный силуэт. По-видимому, японцы решились привлечь более молодую аудиторию.
KIA Ceed
Автомобиль, решающий другую задачу корейского концерна: поднять продажи. KIA Ceed и в прежней версии имел интересную внешность, хорошую линейку моторов и практичное оснащение. Однако с продажами что-то не заладилось.
Обновленный KIA приобрел более хищные черты и ряд технических инноваций. Разработан специально для европейского рынка. Для России собирать Ceed будут на Калининградском «Автоторе».
Peugeot 508
Еще один новичок, ярко заявивший о себе. Раньше Peugeot 508 считали добротным, непримечательным семейным седаном. Новый пятьсот восьмой претерпел масштабные перемены. Он стал меньше, но приобрел изумительную пластику кузова. Теперь Peugeot скорее лифтбек. Под стать экстерьеру и интерьер. Похоже, французы сделали ставку на внешность в борьбе с Volkswagen Passat и Audi A4, не меняющими дизайн годами.
Помимо наружных новшеств, у авто теперь не шести-, а восьмиступенчатый автомат, что придает плавности ходу. Моторная линейка состоит из дизельных двигателей серии BlueHDi объемом 1,5 л (130 л. с.) и 2,0 л (160 и 180 л. с.) и бензиновых 1,6 PureTech (180 и 225 л. с.).
Каждая из рассмотренных новинок была ожидаема, и каждая превзошла ожидания. Получится ли у яркого и технологичного квартета стать популярным – покажет время.
