Правительство РФ не устает удивлять и «радовать» новыми удивительными проектами. Почему «удивительными»? Потому что в условиях свободного рынка нас планируют оградить от оригинальных иностранных автомобилей.
Задачи, поставленные до 2025 года перед автомобильной промышленностью, четко определены в распоряжении Правительства № 831-р от 28 апреля 2018 года:
«Основной задачей государства в отношении автомобильной промышленности Российской Федерации является формирование высокотехнологичной и экспортоориентированной, устойчивой к внешним вызовам автомобильной отрасли, обладающей долгосрочным потенциалом создания добавленной стоимости на основе инновационных технологических решений.
В связи с этим целями Стратегии являются:
- удовлетворение российскими производителями 80–90 процентов внутреннего спроса на современную автомобильную технику;
- обеспечение роста экспорта автомобильной техники и компонентов. Целевой объем поставок на экспорт не менее 12–14 процентов произведенных автомобилей;
- наращивание технологических компетенций национальных производителей автомобильной техники и комплектующих за счет углубления локализации производимых автомобилей до 70–85 процентов;
- выведение на рынок продуктов с принципиально новыми свойствами в области электродвижения, автономного вождения, подключенного автотранспорта, газомоторной техники. Стимулирования спроса на них, организации послепродажного обслуживания и создание необходимой инженерной и транспортной инфраструктуры».
Так вот, согласно проекту развития автомобильной промышленности, в России меньше чем через 10 лет должны выпускаться больше 80% от числа всех продаваемых автомобилей! Как результат – из дилерских центров настоящие иномарки пропадут практически полностью.
По плану российские заводы должны выйти на рынок с беспилотниками и электрокарами. Еще один пункт программы – наращивание темпов экспорта отечественных автомобилей и производство большинства механизмов и комплектующих внутри страны.
Новая стратегия имеет благую цель: её воплощение должно привести к появлению высокотехнологичных машин. Это здорово! Но существуют и опасения, связанные с прекращением поставок в страну современных и удобных автомобилей. Как известно, при отсутствии конкуренции, нет смысла в постоянной модернизации. Не получим ли мы морально устаревший транспорт?
Вывод: кто предпочитает ездить на автомобилях иностранного производства — пора ими запасаться!
